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随着我国汽车保有量和城市对机械式立体停车库需求的不断增长,市场规模增长迅速、需求旺盛,车库种类繁多、技术较为稳定,行业竞争格局和客户群体相对明朗。现有以下几个特点: 1、机械式停车库的采用从节省土地资源、有效利用空间为目的的单一需求向节能、环保、美化环境、节省投资等多功能用途转变,从被动采用向主动采用转变,从而提高了机械式停车库的使用价值。 2、相关配套产业发展迅速,一个围绕停车设备主机制造的专业配套市场正在形成和壮大,一些配套产品正在向专业化、定制化方向发展,机械式停车设备专用生产线也开始被广泛采用,而更多国际、国内著名品牌企业加入到配套行业队伍对提升机械式停车设备行业的专业化水平、降低产品成本、提高产品质和发挥了积极的作用。 3、企业技术开发能力不断增强、创新产品不断涌现。我国是采用机械式停车库的大国,大量的应用实例为机械式停车设备技术的研发、创新提供了肥沃的土壤,一些企业开始从技术依赖型向创新型转变,一批具有自主知识产权的创新产品开始推向市场并受到市场欢迎。而产品类型的不断丰富和技术的不断提高和完善,不仅很大程度上满足了国内市场对停车设备产品的多样性需求,同时也大大提高了企业在国际市场的竞争力。 4、立体车库行业规模急剧扩大,全国取得机械式停车设备制造许可的企业已经接近800家。立体车库



(1)停立体车库车区内应采用单向行车,车行道必须有足够的宽度和保证车辆能安全通车的转弯半径。为了减少车辆转弯次数,并使通视距离保持在50~80m范围内,车行道应尽力维持直线形。 (2)与周围易燃、易爆物体、单位和高压电设施严格保持防火间隔。 (3)多层立体车库的坡道宜布置在主体建筑之外。在条件不允许时采取布置在建筑物的中部、两侧或者两端,但这时必须注意作为停车用的体建筑的柱网和结构的处理。 (4)停车设备应遵守一定的角度标准,在设计时应结合停放区的平面形状,选用进出车更自由、占用停放区建筑面积更小的那一种作为该停放区的停放形式。 (5)、独立的立体车库的布局可分为停车区、保修工间区、调度管理区、辅助区。 (6)、地下立体车库主要用于停车,其它建筑均安排在地面上。地下停车库的建筑面积按70m2/每标准车确定。 (7)、立体车库应选在水文地质条件好、出口周围宽敞、排风口不朝向建筑物、公园、广场等污染较大的公共场所,确保避开地下水和特别复杂的地质构造。 (8)、多层立体车库的选址与停车场的基本相同,唯其地质条件和基础工程必须符合多层建筑的设计要求。 经过以上的介绍大家应该知道了,建设立体车库需要哪些相关条件了吧!立体车库

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不同地区报建的对象不同,有的地区需要向安监站报建,大多数地区向质量技术监督局报建。 因为立体车库属于机械式停车设备,停车设备属于特种设备,所以立体车库的流程需要遵循特种设备的安装、改造、维修的相关流程(如上图)。 立体车库报建需要哪些资料 1.特种设备安装改造维修告知单; 2.营业执照复印件; 3.组织机构代码证; 4.特种设备制造许可证; 5.特种设备安装改造维修许可证; 6.机械式立体车库销售安装合同; 7.人员操作证; 8.机械式立体车库零部件合格证; 9.施工方案; 9.1编制依据; 9.2工程概况; 9.3安装作业流程图; 9.4施工组织管理措施; 9.5现场人员组织机构 10.形式实验报告 立体车库报建有哪些注意事项 1.如实准确的提供报建资料。报建材料的准备和管理很重要,不要让资料不符合要求。 2.报建的过程需要与方方面面的人打交道,因此需要加强人际交往和自己的沟通能力,注意与相关部门的沟通方法和技巧。首先要搞好人际关系,其次要多跑腿,勤思考,耐心沟通。只有这样才能更好的完成报建工作。 3.要熟悉立体车库报建的流程。虽然不同的地区报建流程大同小异,但不同的政府部门也会有不同的办事流程和手续。报建之前需要多次询问报建的办事规则,搞清楚流程和规则,一定加快报建的速度。 4.报建需要熟悉本行业的相关专业知识和法律知识,比如:立体车库行业相关的 标准、行业标准和一些强制标准、特种设备安全法等。 总结: 立体车库报建是立体车库建设工程中重要的一环。如何做好立体车库的报建是关系到立体车库工程能否顺利进行的重要步骤。希望通过上述的文字能够帮初步接触立体车库的人士搞清楚:立体车库该如何报建。立体车库


